Консорциум, строящий первую очередь нового терминала "Пулково", официально закрыл контур будущего здания: работы по укладке кровли крыши закончены. Завершена установка уникальных элементов естественного освещения "скайлайт". В здании начинается активная фаза отделочных работ.
Консорциум, строящий первую очередь нового терминала "Пулково", официально закрыл контур будущего здания: работы по укладке кровли крыши закончены. Завершена установка уникальных элементов естественного освещения "скайлайт". В здании начинается активная фаза отделочных работ.
1 из 7
В конце октября генеральный директор ООО "Воздушные ворота северной столицы" Сергей Эмдин сообщал, что терминал по планам начнет работу 1 декабря 2013 года.
2 из 7
Проект предусматривает строительство пассажирского терминала для обработки международных рейсов, примыкающего к "Пулково-1" с северной стороны. Это позволит создать крупнейший на севере Европы международный аэропорт.
3 из 7
Пропускная способность нового терминала составит около 17 миллионов пассажиров в год с возможностью увеличения до 25 миллионов пассажиров к 2025 году.
4 из 7
По словам Эмдина, стоимость строительства второй очереди нового централизованного пассажирского терминала петербургского аэропорта может составить 500 миллионов долларов.
5 из 7
Ранее он говорил, что архитектурный конкурс на вторую очередь нового терминала будет объявлен в 2013 году, в 2014 году будет подготовлен проект и отправлен на согласование профильных экспертиз. В 2015 году начнется строительство, завершение его запланировано к 2018 году.
6 из 7
Санкт-Петербург и ООО "Воздушные ворота северной столицы" в октябре 2009 года подписали концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав "Пулково". Весь комплекс аэропорта, включая здания и земельные участки, 29 апреля 2010 года был передан ООО "Воздушные ворота северной столицы".
7 из 7
