С.-ПЕТЕРБУРГ, 11 сен - РИА Новости. Общественная приемная по вопросам пригородного железнодорожного сообщения, которая работала с 3 по 7 сентября на Балтийском вокзале Санкт-Петербурга, собрала 1,61 тысячи подписей петербуржцев в поддержку сохранения существующего порядка субсидирования пригородного железнодорожного транспорта и льгот учащихся, говорится в сообщении Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Петербуржцы оставили свои подписи под коллективным обращением и поддержали позицию ОАО "РЖД" в вопросах необходимости сохранения в регионах существующей маршрутной сети и объемов движения пригородных поездов, проведения тарифной политики, сохраняющей ценовую доступность этого вида транспорта для пассажиров.
Желающие могли принять участие в голосовании и на сайте ОАО "РЖД". На 14.00 мск 11 сентября 4,314 тысячи человек дали положительный ответ на вопрос о необходимости сохранения льготного проезда для школьников и студентов. Голосование продлится до конца текущей недели.
С 2014 года федеральные субсидии пригородного железнодорожного транспорта могут быть отменены. Это значит, что региональным властям будет гораздо сложнее расплатиться с пригородными пассажирскими компаниями, а количество электричек по стране может резко сократиться. Таким образом, под вопрос будет поставлено само существование пригородного железнодорожного транспорта. Кроме того, существуют планы отказаться от софинансирования льготного проезда пригородным железнодорожным транспортом школьников и студентов с 2013 года. Это удвоит стоимость проезда для учащихся. На сегодняшний день федеральный бюджет выделяет регионам средства, и учащиеся получают возможность приобретения проездных документов со скидкой 50% в период с 1 сентября по 15 июня, говорится в сообщении.
Ежегодно пригородные поезда перевозят около 900 миллионов человек, каждый шестой россиянин пользуется этим видом транспорта.
В прошлом году ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" (СЗППК), осуществляющее перевозки по Октябрьской железной дороге, перевезло свыше шести миллионов студентов и школьников.
Северо-Западная пригородная пассажирская компания из-за недостатка компенсаций убытков уже сообщала об отмене ряда электричек в Псковской, Мурманской, Тверской и Новгородской областях. По итогам первого полугодия нынешнего года все регионы (кроме Петербурга), обслуживаемые СЗППК, имеют нарастающий долг перед компанией, который уже превысил 600 миллионов рублей. Потеря доходов компании по итогам текущего года может составить более 980 миллионов рублей при сумме субсидий на их компенсацию из региональных бюджетов в 32,5 миллиона рублей.
